Ворота для прицепов (оцинк.) OXY GATE XL, 2002-01.02.000-rf

Ворота для прицепов (оцинк.) OXY GATE XL

Поднять лодку на прицеп из воды – задача не из легких, особенно когда этим занимаешься в
одиночку при мощном боковом ветре, сильном течении и большой волне. Поэтому объяснять
владельцам лодок функционал и пользу направляющих ворот для слипования лишний раз не
будем и перейдем сразу к делу. Вернее к фактам, подтверждающим, что ворота RIVERFORCE –
лучшие в России по праву.
❶ Сварная конструкция направляющих. Для их изготовления используется трубы 40х 2,5 мм и 48х
2,5 мм. Диаметр и толщина трубы позволили сделать конструкцию очень жесткой и прочной.
Именно такой, которая необходима для сдерживания ударов даже самой тяжелой габаритной
лодки в самых неблагоприятных условиях.
❷ Мощная конструкция направляющих. В отличие от гнутых вариантов не может потерять форму
после сильного удара, согнуться или наоборот разогнуться, что многократно увеличивает
сопротивляемость ворот RIVERFORCE силовым нагрузкам.
❸ Коррозийная устойчивость. Все детали ворот, включая крепеж и сварочные швы, обработаны
методом горячего цинкования. Точно таким же, которое используют для защиты прицепов от
коррозии.
❹Ворота быстросъемные. Чтобы полностью убрать направляющие, достаточно ослабить
кронштейн крепления вручную. Еще раз подчеркнем, – вручную, без использования каких-либо
инструментов. То есть в любой момент, например, перед узкими воротами гаража или
шлагбаумом на платную автостраду, где, кстати, можно получить штраф за нарушение габаритов,
вы можете быстро и просто снять направляющие без ключа.
❺ Ворота настраиваемые. Конструкция кронштейна позволяет не только быстро крепить и
убирать направляющие, но и по необходимости регулировать их по ширине лодки.
❻ Защита лодки. Направляющие оснащены мягкими объемными насадками, которые защищают
лодку от царапин и вмятин при ударах во время подъема или спуска лодки. Кроме того, эти же
насадки служат дополнительными ориентирами при слиповании в глубоких местах. Конструкция
из легких материалов в форме пустотелого рукава позволяет им всплывать в воде, и створ
прицепа виден в любом случае.
❼ Установка. Крепление кронштейнов осуществляется болтами непосредственно к раме
прицепа.
❽ Универсальность. Ворота можно установить на любые виды прицепов без ограничения. На
любую ширину рамы. Для этого достаточно просверлить по два отверстия для каждого
кронштейна и затянуть болты.
❾ Типоразмеры ворот. Их всего два: обычный, подходящий для большинства лодок и прицепов,
и XL – для габаритных тяжелых лодок и прицепов соответствующей грузоподъемности.