Амортизатор для снегохода Yamaha передней подвески усиленный SS20.604.10 (VK10(2007-19), VK10F(2016-,), SS20.604.10, арт. SS20.604.10, SS20

Амортизатор для снегохода Yamaha передней подвески усиленный SS20.604.10 (VK10(2007-19), VK10F(2016- )

Амортизатор SS20.604.10.000 усиленный передней подвески для снегохода Yamaha: VK10 2007-2012, 2013-2019,VK10F 2016-20107

ОЕМ: 8FN-2376A-00-00, 8FN2376A0000, 8FN-2376A-00, 8FN2376A00, 8FN 2376A 00

В последних поколениях снегоходов передний амортизатор адаптирован под многие модели снегоходов Ямаха в том числе V540. Решение о применение на конкретном снегоходе принимает собственник.

Амортизаторы снегоходов работают в тяжелых условиях — это постоянные низкие температуры, снег и лед, попадающий на корпус амортизатора, шток и рабочую кромку сальника.

Для того чтобы обеспечить стабильную работу амортизаторов при низких температурах, мы применяем высококачественную амортизаторную жидкость. Вязкость жидкости остается достаточной для работы амортизатора даже при температуре -45 °С.

Применяемый в амортизаторах SS20 мультикромочный сальник сохраняет хорошую эластичность при низкой температуре и обеспечивает надежное уплотнение штока.

Амортизаторы, устанавливаемые в подвеске снегоходов, имеют ряд существенных отличий по сравнению с амортизаторами автомобилей. Так, передние амортизаторы снегоходов имеют, как правило, довольно небольшие усилия демпфирования и небольшой ход, а амортизаторы задней подвески снегоходов (в гусеничном движителе), имеют высокие усилия демпфирования и маленький ход. Высокие усилия демпфирования задней подвески обуславливают высокие нагрузки, прежде всего в гидравлической системе амортизатора, что при малых ходах и высокой частоте колебаний может приводить к сильному вспениванию амортизаторной жидкости. Для того чтобы устранить вероятность вспенивания масла в амортизаторе, в масле двухтрубных амортизаторов SS20 увеличена концентрация антивспенивающих присадок.

Также для стабильности характеристик, амортизаторы выполнены с газовым подпором. Наличие азотного подпора, в сочетании с антивспенивающей присадкой, исключает вспенивание масла даже в самых жестких режимах эксплуатации.